【铁道部部长历任】中国铁路事业的发展，始终与国家的经济建设和社会进步紧密相连。作为国家铁路管理的重要领导机构，铁道部在不同历史时期承担了重要的职责。自1949年新中国成立以来，铁道部经历了多次调整和改革，其部长人选也随着时代变迁而不断更替。以下是对历任铁道部部长的总结。
一、历任铁道部部长简介
1. 滕代远（1949-1954）
滕代远是新中国成立后首任铁道部部长，曾任中国人民解放军副总参谋长。他为新中国的铁路建设奠定了基础，推动了全国铁路网络的初步形成。
2. 吕正操（1954-1966）
吕正操在任期间，重点推进了铁路运输能力的提升和技术改造，特别是在“一五”计划期间，铁路建设取得显著进展。
3. 万里（1966-1975）
万里在文革初期担任铁道部部长，尽管政治环境复杂，但他仍努力维持铁路系统的正常运行，保障了国家重要物资的运输。
4. 刘建章（1975-1980）
刘建章在改革开放初期任职，面对铁路系统面临的诸多问题，他积极推动改革，逐步恢复铁路的生产秩序。
5. 韩英（1980-1982）
韩英在任期间，强调铁路管理的科学化和制度化，为后续的改革打下了基础。
6. 丁关根（1982-1988）
丁关根在任期间，注重铁路技术引进和设备更新，推动了铁路现代化进程。
7. 傅志寰（1988-1994）
傅志寰是首位由工程师出身担任铁道部部长的人，他在任内推动了铁路提速和电气化建设，为中国铁路发展注入了新的活力。
8. 刘志军（1994-2011）
刘志军主政期间，中国铁路实现了跨越式发展，特别是高铁建设取得了举世瞩目的成就。然而，后期因腐败问题被查处。
9. 盛光祖（2011-2016）
盛光祖接任后，致力于整顿铁路系统，加强安全管理和廉政建设，推动铁路企业改革。
10. 陆东福（2016-2020）
陆东福在任期间，进一步深化铁路体制改革，推动铁路高质量发展，特别是在“一带一路”倡议中发挥了重要作用。
11. 刘振芳（2020至今）
刘振芳现任中国国家铁路集团有限公司董事长，虽不再担任铁道部部长职务，但继续领导中国铁路的发展方向。
二、铁道部部长历任一览表
| 序号 | 姓名 | 任职时间 | 主要贡献/特点 |
| 1 | 滕代远 | 1949-1954 | 新中国铁路奠基人 |
| 2 | 吕正操 | 1954-1966 | 推动铁路运输能力提升 |
| 3 | 万里 | 1966-1975 | 维持铁路系统基本运转 |
| 4 | 刘建章 | 1975-1980 | 推进铁路管理科学化 |
| 5 | 韩英 | 1980-1982 | 强调制度化与规范化 |
| 6 | 丁关根 | 1982-1988 | 推动技术引进与设备更新 |
| 7 | 傅志寰 | 1988-1994 | 高铁建设的推动者 |
| 8 | 刘志军 | 1994-2011 | 高铁快速发展的关键人物 |
| 9 | 盛光祖 | 2011-2016 | 整顿铁路系统，加强安全管理 |
| 10 | 陆东福 | 2016-2020 | 推动铁路高质量发展 |
| 11 | 刘振芳 | 2020至今 | 现任国家铁路集团领导，持续推动发展 |
三、结语
从滕代远到刘振芳，历任铁道部部长在不同的历史阶段，为中国铁路事业的发展作出了不可磨灭的贡献。他们的工作不仅推动了铁路基础设施的完善，也为国家经济发展提供了坚实的支撑。随着铁路体制的不断改革，未来的铁路发展将更加注重效率、安全与可持续性。