最新研究表明,早期识别中风类型可能是利用早期救护车降压治疗疑似急性中风患者的关键。
研究结果发表在瑞士巴塞尔举行的第十届欧洲中风组织会议上,并同时发表在《新英格兰医学杂志》上。
乔治全球健康研究所全球脑健康主任、该研究的首席研究员克雷格·安德森教授表示,尽管还需要更多的研究,但结果为改善最致命的中风患者的预后提供了一条潜在途径。
“我们的研究表明,对救护车上的脑出血患者进行早期降压治疗有明显的好处,尽管总体而言,对所有疑似中风患者进行早期干预的结果没有差异。
“事实上,对于最终诊断为缺血性中风的患者来说,这实际上使他们的结果恶化,因此在早期阶段做出可靠诊断的能力是利用早期血压治疗的好处的关键。”
超急性卒中救护车强化降压试验 (INTERACT4) 是一项在中国数十个救护车服务机构中进行的多中心、随机、开放标签、盲法结果研究。
2,404 名经救护车评估的疑似急性中风患者,在发病后两小时内导致运动障碍且收缩压升高(≥150mmHg),被随机分配至立即降压(目标 130-140mmHg)或常规血压 (BP) 管理组在医院。