大家好,我是小新,我来为大家解答以上问题。高蓄电池的结构组成部分,时高蓄电池很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
高功率就是适合大电流放电的电池。
这样的电池从设计上一般
1、采用较厚的铅零件,包括极柱、汇流排,端子等,保证大电流放电时电流的承载能力
2、采用极板多片结构,多的极板片数和较薄的极板可以提高活性物质的利用率,那么极板的反应面积也会增加,直接结果就是单位面积的电流密度增大了,那么大电流放电性能自然就起来
3、适用较高的电解液密度,目的是增加电池的电势,提高电压。
-----优劣的分界线--------------------------------------
那么双刃剑,坏处就是:
1、铅零件加大后,无效的铅零件增加了电池重量,价格必须要提高了,
2、极板减薄后,极板的抗腐蚀能力降低了,寿命短了
3、酸密度增加后,极板腐蚀加快了,寿命也短了
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有些人在买汽车电池时候,为了获得高的CCA,一味追求多片结构的电池,
有些UPS厂家也意味要求厂家提供轻型、高率电池。
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所以都是双刃剑来的,看怎么平衡
本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。