您的位置:首页 >知识经验 >

铃木锋驭车质量怎么样(铃木锋驭)

大家好,我是小新,我来为大家解答以上问题。铃木锋驭车质量怎么样,铃木锋驭很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

一般吧,新车刚上市还不好说。只不过疑虑比较多

配置很高,但铃木最近几年的质量一直垫底,再加上长安的做工,还真不好说。看过实车,感觉车的做工比较差,焊点不均,而且没处理平整就直接喷漆,接缝很大,后门内饰板内空洞,按按就瘪,仪表台内饰板在国外试车视频里被不小心掰了下来。静态体验就这些,但实际长时间开下来会不会产生问题就不知道了。

1.6+CVT的组合平顺性和经济性比较好,但动力就偏肉了。还有就是怠速的转速很低,有网友发过怠速转速在500多转,近几年铃木天语有故意调低怠速来达到低排放标准的事件,把原来680转的怠速调低到580转,但带来的问题就是怠速不稳、经常熄火,该类投诉事件已经很多了,你可以百度看看相关新闻,而这次锋驭又是500多转的怠速多少都会有点阴影吧。但毕竟是新车,也是改进过的发动机,不知道会不会有问题,这个还有待时间检验。

另外车身很轻,这个理论上应该算是优点吧,可以节油,另一个观点就是对车安全质量表示怀疑,虽然轻量化是趋势,产商也说了优化结构和用料来减重,但是对于10多万的车来讲,可信度只能自行判断了,我只知道最容易最有效最直接也最应该的减重部位引擎盖,在锋驭上是非常非常重的,比很多中级车都重,再加上不太满意的做工,我是不太放心他们的减重理论的。但也没有实际检验,所以还是看看实际表现才能下结论。

建议LZ不要做小白鼠,市场上的东西一分钱一分货的道理大家都懂的,LZ可以多观察观察再作判断。

补充一下:最近不要轻信网上对锋驭的好评,刚上市1个月,提车的人不多就已经暴露了共振、熄火的问题,装配质量问题就更不用提了,内饰螺丝开掉下来、座椅调节手柄掰断等问题也有曝,看来我的推测确实没错。而且最近铃木重点宣传期,各种车托、水军、假信息,在某论坛里已经有事故现场被质疑伪造的事件,无论从质量还是信誉上都很难值得相信了。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!